BODENSTABILISIERUNG UND ANHEBUNG
Bahnübergang „stillgelegt“ Für den Einbau der Hybridelemente sind nur geringe Bohrdurchmesser erforderlich. An einem Bahnübergang im Hafengelände von Regensburg hat sich eine Gleisplatte aus Beton (System Stelcon) um ca. 3 cm abgesenkt und gelockert. Beim Befahren mit PKW oder LKW schwingt die Platte. Grund dafür ist vermutlich das Einbringen oderArtikel Lesen